بهره برداری از مترو «شهید سلطانی» منوط به تهیه رام قطار/ امیدواریم مشکل دپو برطرف شود

«مسعود محمدی» در گفت‌ و‌ گو با اقتصادآنلاین؛ در پاسخ به این پرسش که چرا ایستگاه مترو شهید سلطانی که مقرر بود تا پایان اسفندماه به بهره برداری برسد، اما محقق نشد، توضیح داد: در بحث مترو دو موضوع مطرح است، یک جنبه «تکمیل، موضوعات عمرانی و تجهیزات آن و دیگری بحث راه اندازی و بهره برداری تجاری آن» است.
محمدی اضافه کرد: عملیات اجرایی «ایستگاه شهید سلطانی» از باب «ریل گذاری خط» یعنی از ۴۵ متری گلشهر تا خود ایستگاه تکمیل شده و در اسفند ماه سال گذشته تست گرم هم انجام شد، اما موضوع بهره برداری به ویژه «بهره برداری تجاری» موضوع متفاوتی است که برای آن ما نیاز به تکمیل تجهیزات داریم.
وی با بیان اینکه مهم‌ ترین این تجهیزات «رام قطار» است، افزود: در حال حاضر ما دو رام قطار داریم، اما برای بهره برداری نیاز به رام‌ های بیشتری داریم که در این زمینه به جد پیگیر آوردن رام قطار هستیم تا در کنار رام‌ های قبلی بتوانیم از این ایستگاه نیز بهره برداری کنیم. البته در کنار تهیه رام قطار بحث «سیگنالینگ و دپو قطار شهری» را هم داریم که پیگیر آن هستیم.

تعداد بازدید : 0 کد ویدیو دانلود ویدیو فیلم اصلی
نمی‌خواهیم بهره برداری از مترو به هر قیمتی انجام شود
رئیس شورای شهر کرج با اشاره به توقف بهره برداری از این خط گفت: ایستگاه «شهید سلطانی» به دلیل اتصال مترو «کرج به تهران» از اهمیت بیشتری برخوردار است و قطعا” استقبال چند برابری نسبت به مترو درون شهری خواهد داشت، پس برای بهره برداری تجاری و مناسب و خدمات رسانی به مسافران ما نیاز به رام‌های دیگری داریم تا بتوانیم بدون خطر، با حفظ سلامت و همچنین جلب رضایتمندی مردم این بهره برداری را در آینده‌ای نزدیک انجام دهیم.
وی تاکید کرد: وقتی مراجعات زیاد شو‌د و در پیک شلوغی و درخواست سفر مسافران، ما نتوانیم خدمت رسانی مناسب انجام دهیم، قطعا اعتراضاتی را خواهیم داشت و ما نمی‌خواهیم به هر قیمتی این بهره بردای انجام شود، اگر غیر از این بود و می‌خواستیم به صورت ناقص این کار را انجام دهیم می‌توانستیم سال گذشته از این ایستگاه بهره برداری کنیم.
محمدی با تاکید بر اینکه مجموعه شهری و شورا با جدیت پیگیر تهیه رام قطار هستند، اظهار کرد: ما هم از طریق همکارانمان در تهران و سازمان قطار شهری تهران و هم از باب خرید واگن‌های جدید پیگیری لازم را انجام می دهیم.
تا این لحظه با دانشگاه خوارزمی به نتیجه نرسیدیم
وی با اشاره به قرار داد وزارت کشور برای تهیه ۹۶۶ رام قطار که ۱۰۴ رام آن به کرج اختصاص پیدا کرده، گفت: اگر اینها وارد می‌شد قطعا این مشکل ما برطرف می‌ شد و بهره برداری از این خط انجام می‌شد.
رئیس شورای شهر کرج در پاسخ به این پرسش که مشکل دپو با «دانشگاه خوارزمی» به چه نتیجه‌ای رسیده اظهار کرد: ما سال گذشته چند جلسه با رییس دانشگاه و استاندار البرز در دانشگاه خوارزمی داشتیم. با وجود پیگیری‌های ما و استاندار البرز تا این لحظه ما به توافق نرسیدیم. البته با توجه به اینکه باب مذاکره چند وقتی بود بسته شده بود و صحبت و تعاملی در این خصوص انجام نمی‌شد، در اسفند ماه این اتفاق افتاد و الان هم در حال رایزنی هستیم.
محمدی گفت: امیدواریم بتوانیم بدون موضوعات قهری و با یک تعامل خوب این کاررا انجام بدهیم.
وی در تکمیل توضیحات خود گفت: در واقع ۳ اولویت اول ما «دپو، سیگنالینگ و اضافه کردن رام قطار» است که ما برای «بهره برداری، نگهداری و راه اندازی و خدمات رسانی مطلوب» برای شهروندان به آن نیاز داریم.
انتهای پیام/